Boya Hataları 4 – İğne Deliği Paslanması

Genellikle ince astar kaplanmış boya filmi üzerinde görünen ince nokta şeklindeki pastır. Bu çoğunlukla yerel lekelenme ile başlar anca hızla yüzeye yayılır.

Genellikle ince astar kaplanmış boya filmi üzerinde görünen ince nokta şeklindeki pastır. Bu çoğunlukla yerel lekelenme ile başlar anca hızla yüzeye yayılır.

Boya katlarında meydana gelen kusurlar, son katta çeşitli şekillerdeki kabarcıklar olarak görülür (blister). Eğer bu kabarcıklar patlarsa oluşan pas açıkça görülecektir. Pas oluşumu sac yüzeylerde kahverengi, alüminyumlarda ve çinko kaplamalarda da beyaz renkli olur.
boya-hatalari-4-igne-deligi-paslanmasi-gorsel-1

Boya katlarında meydana gelen kusurlar, son katta çeşitli şekillerdeki kabarcıklar olarak görülür (blister). Eğer bu kabarcıklar patlarsa oluşan pas açıkça görülecektir. Pas oluşumu sac yüzeylerde kahverengi, alüminyumlarda ve çinko kaplamalarda da beyaz renkli olur.

NEDENLER

  • Boya filminden çıplak çeliğe kadar uzanan delikler, boşluklar, tahribatlar.
  • Fazla spreyleme ya da kuru spreyleme (dry spray) nedeniyle oluşmuş kalıntılar.
  • Çok yüksek sertlikte substrat.
  • Düşük film kalınlığı, boşluklar, ayrıca çelikteki kusurlar yani laminasyonlar.
  • Çok yüksek bir yüzey profili boya filmi boyunca  tepe penetrasyonuna ve pas lekelenmelerine neden olabilir (kuru film kalınlığına göre daha yüksek profil örneğin DFT=60/80 mikron, profil=80/100mikron)
  • Yeni temizlenmiş (boya sökücü ve kumlama ile) yüzeylerde pasın hemen oluşmaya başlaması.
  • Yanlış çinko/bağlayıcı oranı..
  • Parçada izolasyon malzemelerinin yeterince veya doğru olarak kullanılmaması.
  • Polyester macun ve astarların yaş zımpara yapılarak kurutulmadan kapatılması.

ÖNLEMLER

  • Yeterli astar kat uygulanmalıdır.
  • Yeterli kalınlıktaki astarın yüzey profilini kapladığından emin olunmalıdır.
  • Daha kalın bir kaplama sistemi veya daha düşük kumlama profili kullanılmalıdır.
  • Toz kirliliğinden koruma amaçlı kaplama yapılmalıdır.

Ek önlem olarak , işe başlamadan önce numune bir plakaya seçilen aşındırıcı ile kumlama yapılıp profil ölçülmesi ve şartnameye uygun olup olmadığı test edimesi gerekir. Eğer deneme yapılmadıysa ve işe başlandıysa daha küçük aşındırıcı kullanılabilinir. Eğer bu da yapılamıyor ise iş verenden daha kalın boya uygulamasına izin verilip verilmediği sorulabilir.Daha kalın boya uygulaması için boya üreticisine danışılır

ONARMA

  • Hatanın tipi ve yaygınlığı aşınan veya kumlanan temiz yüzey veya astarın durumuna bağlıdır.
  • Oluşan pas ve çevresindeki boya tabakaları çeşitli yöntemlerle temizlenir (zımpara, boya sökücü veya kumlama).
  • Metal yüzey temizleme tineri ile tüm yüzey silinir.
  • Zaman geçirmeden uygun kalınlıkta astar ve son kat uygulanarak yüzey kapatılır.

KAYNAKLAR:
1. CoatingsMall, Paint Defects Advice, Erişim tarihi:  11 Temmuz 2016 https://www.coatingsmall.com/cap_data_docs/documentum/Training%20(BASF_Training)/Demo/Paint_Defects.pdf
2. The MPI Group, Coating Defects, Erişim tarihi: 11 Temmuz 2016 http://www.mpigroup.co.uk/publishing/fitzs-atlas-of-coating-defects/translation/4-coating-defects/
3.  Askim Boya, Boya Kusurları, Erişim tarihi: 11 Temmuz 2016  http://www.askimboya.com/pdf/boya-kusurlari-pas-olusma.pdf
4. DocPlayer, Boya Problemleri ve Sorunları, Erişim tarihi: 11 Temmuz 2016 http://docplayer.biz.tr/4238168-Boya-problemleri-sorunlar-frosio-13-paint-film-defects-slide-1.html

Bir yanıt yazın